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２００３年７月２９日（火） 天気＝晴れ
お久しぶりです。意気消沈気味の、オレ様です。中々プライベートと、仕事を分けるのは難しい事だ。
しかも、Ｆ３まだ直ってないみたい。金銭面で、凄く安くしてもらってる部分がある。
スポンサー様にも、金銭面で凄く御協力して頂いてるのに。
もう筑波は無理でしょう。ほぼ諦めましたよ、はい。８月の９日、１０日がレース。
なのに、８月の頭にチェックして。まだ全部直らないらしいので、その後また工場に入るらしく。
そんなに壊れてる部分があるんじゃ、金銭的に負担が増えて、参戦費だって足りなくなるだろうし。
ついてないっつーか、なんっつーか。途中までは良い流れで来てたと思うんだけど。
６月の富士のテストは良い結果だったし、シフトカットも付いたし。
筑波は狭いし、ストレート短いから、車の性能差も出にくいし。絶対に参戦したかった。
その最中、大事な人は逝ってしまうし。なんだかなぁ。。。ガクッって来るな。
そんな事じゃ駄目なんだけど、それはそれ、これはこれで頑張らなきゃ。
頭で分かっていても、体がついて来なくてね。
こういう気の抜けた時に乗ると、クラッシュしたりするもんなんだよね。
しっかりと切り替えて、気を引き締めてテストしてきますわ。
そうそう、大事な人が逝った時刻。Ｆ３のローターが割れた。大事な人が逝ったって連絡があった。
その直後、社長から連絡があって、急にローターが割れたって。
急にっていうか、前々からヒビが入っていたんだけど。助けてくれたのかな〜？！って思ってる。
富士はさ、長いストレートがあるから、ローター冷えるんだよね。っで１コーナーで、ハードブレーキ。
また冷えてのくり返しだから、ヒビが入り易いんだけどさ。１コーナーで割れた事を想像すると。。
でも、修理代がさらにかさんで。。。複雑です（苦笑）とりあえず、頑張りますわ。
元気ねぇな、オレ様（笑）
２００３年７月２５日（金） 天気＝くもり〜大雨
１週間。オレにとって大切な人が、いきなり２人も亡くなった。
人生において、こんな悲しい事を何回経験するんだろう。
いきなり重苦しい話だけど、日記に書いておきたくて。うちの家系は、７月に縁がある。
命日、命日、誕生日なんて続いてる日もある。
人の死は、身近な人にとっては凄い出来事。関係のない人には、大きな出来事じゃない。
これを読んでる人は、そんなに暗くならないよな？
知らせを聞いてすぐに、飛行機のチケットをとった。翌日に離陸した。
かっこいいとか、悪いとか、そんなの関係なく、飛行機の中で泣いた。
最近、涙を流すような事がなかったから、オレの涙は枯れたか？
驚く事に声が出る程、泣いた。正直、精神的にまいった。
１週間が、とてつもなく長く感じたし、悲しく、苦しかった。今も、放心状態。
人の死は、時として人生を変える事があるって聞くけど、気持ちが分かった。経験して分かった。
人は必ず死んでしまうものなんだけど、頭で分かっていても、いや分かってるつもりなんだろう。
まさか、自分の身近な人が。。何もしてやれなかったって後悔ばかりだ。
現地について、顔を見させてもらった。綺麗だった。生きてる様だった。眠ってるだけじゃないのか？
通夜の日は、一緒にいて色々とお話をした。その晩は悲しいというよりも、嬉しかった。
翌日、告別式が終わり、焼き場に向かった。最後に顔を見させてもらって、なでてあげた。
嘘と思うかもしれないが、顔が笑顔になっていた。本当に、笑顔なんだ。笑ってるのが分かる。
最後の挨拶を終えた。オレは情けない事に、泣いて泣いて。。。泣きまくってしまった。
それを見た焼き場のおじさんが、最後を見るか？っと尋ねてくれた。最後まで見届けたかった。
焼き場の奥へと入った。炎が、凄く綺麗だ。真っ赤に、オレンジ色に。様々な色が見える。
変な意味じゃなく、本当に綺麗だった。人間は、死んだらあっという間に、お骨になる。
今はまだ本当に辛く、悲しい。悲しみを受け止めて、乗り越えて、人はまた人に優しくなれるんだと思った。
悲しみは、時間が解決してくれるんでしょう。今は、ただ時間を過ぎるのを待つしかないみたい。
もし本当に生まれ変わるのだとしたら、オレの子供に生まれなさい（笑）
もしくは来世、また何処かで御会いしましょう。
２００３年７月１６日（水）
忘れない様に、書いておこう。
２００３年７月１６日（水） 天気＝晴れ
いや〜、テストレポート、写真アップできないね。
いつやんの？とかメール頂いているんですが、お返事できずにすいません。
トップの企画の方ですが、多数のお問い合わせありがとうございます。
こちらもまだ、お返事できずにいますが、もう少々お待ち下さい。でも本当にありがとうございます。
こうやってメールを頂けたり、応援して頂ける人がいるというのは、本当に励みになります。
なんとかこの決意を現実にするべく、全力でいきますので、これからも応援宜しくお願い致します。
かたっ苦しいご挨拶は？！この辺で。おいおい〜〜！！
オレ様のＦ３。。。スポンサー様のＦ３。。まだ直らへん。結構時間かかるかもしれません。
でもギリギリまで、やりまっせ！こうなったらぶっつけ本番でも良い。とにかく参戦しな、始らへん。。。
修理が終わったら、一度富士でテストする予定みたい。
今回は色々な箇所が、壊れてしまって、原因がどこにあるのか。走らせてみないと駄目っぽい。
しかも、時間がないので。。。燃料ポンプはサブで走る予定。
とりあえず、修理した場所が、ちゃんと動作してるのか確認するらしい。っでお幾らなんざんしょ？
まだ手つかずみたいだから、分からないみたいだけど。スポンサー様に言うのが。。。恐い（苦笑）
せっかく良い手ごたえを掴んで、良いリズムなのに。筑波はコース距離短いし、ストレート短いし。
車の差がつきにくい。だから、絶対。。。絶対に参戦したいのよ〜〜〜！！！
オレ様も速いって事証明したいし。去年のＢクラスの結果を見ると、悲しいけど。。。（苦笑）
でも新型を何台でも良いから、喰いたい。ただシーケンシャルと、Ｈパターンの差は思ったよりもある。
ロガーのデーターを見させてもらったんだけど、シフトアップ時のロスが。
オレは今は、０．１秒でシフトアップしてるんだけど。。それでも。
そうね、レポートに書くって言ったよね。早く書きます。もう少々お待ち。
２００３年７月１２日（土） 天気＝晴れ
うーっす！久しぶりになったね、またまた（￣▽￣；
オレ様のＦ３まだ直らないぞ〜〜〜〜！！！！！っつーか、まだ直る予定が経たないって。
今回は色々と壊れたからな。それに今週ってか、昨日からＧＴだし。。。暇がないと。
もう筑波まで時間がないんですけど。予定では、もう筑波に移ってるはずだったんだけどね。
今回のトラブル、思ったよりも、深刻みたいで。
何がって？もちろん、修理代だよ。。。修理代（笑）
それと電気系もいっちゃったから、それを調べるにも時間が必要だと。
おい〜〜〜！オレの筑波〜〜〜〜！（笑）って笑ってる場合じゃないんだけどな。かなり深刻。
あとは。。。一番でかい問題。スポンサー様達が。。。少し怒ってます（苦笑）
最近。。。壊れてばかりで、特にミッション。。修理は増えるは、それに伴ってお金もかかるし。
参戦費が。。。消えていくはで。なんでそんなに壊れるんだ？？！？！
っと。。。囁かれました（笑）駆動系がイクって事は、裏を返せばパワーがある証拠。
しかも５速が壊れたんよ。あとシフトカットも追加されたから、負担が増えたのかな。
。。。って中古部品だからか？！（苦笑）筑波戦、無理なんでしょうか？
オレは。。。オレは一体。オレが壊したんじゃないっすよ〜〜〜〜〜！！！！！
２００３年７月８日（火） 天気＝雨
東名の事故みた？なんだありゃ？上から石を落として、自動車の窓ガラスに直撃。
助手席の人は、頭蓋骨骨折で重症。無差別だよ。。無差別ってタチ悪いよな。
どんな奴が、そういう事してんだろ？相当、頭おかしいよな。そんなでかい石が上から降ってきたら。
。。こえ〜よ、おい。。。（-_-;しかも静岡だろ？
富士よりはずっと奥の方だけど、あっち方面行くの多いし。
でもさ、あんなの捕まえる事できるか？橋から落とされて、それを見た人っているか？
高速走ってる奴らは、誰も見てないだろうし。きっと、また同じ事が起きるんだろうな。。。。
通り魔、強盗。。。殺人。。。。。もう最近は、毎日の様に犯罪がある様に感じる。
ちょっとニュースの見過ぎか？！ニュースつければ、必ず何かしらやってるもんな。
みんなの周りでは、犯罪起きてない？
そういえば、頭部分離手術してた人達？！いたじゃん。
凄いよな、くっついて生まれてきて、あんなに大きくなるまで生きてるんだから。
本人達の意志で、手術したみたいだけど。。。残念ながら、失敗したんだね。
何か明るいニュースはないのか？
２００３年７月１日（火） 天気＝雨
まだレポート書けないので、日記でも。つくづく感じましたよ、あたくし。
フォーミュラでも、同じＦ３って言っても外見だけで。かなりの性能差があるもんなんだなって。
こんなに違うもんなの？少し前に、オレはダラーラＦ３９８に乗ってた。
今はダラーラＦ３０１に乗ってる。単純に比べても、ストレートスピードが全然違うんですけど。
Ｆ３９８の頃は９７年仕様のエンジン。Ｆ３０１は、００年仕様のエンジン。
やっぱり技術の進歩は凄いね。オレのエンジン３年落ちなんだよな。
でもそこまでの差はないって事が分かった。
最高速自体は、そんなに変わらないと思うんだけど、最高速に到達するスピードが速い。
だから新型と、現役のＦ３と走っても、ストレートは若干遅いくらい。実際にＦ３レースに出場してるＦ３。
もちろん、ドライバーの技量がなきゃ意味がないんだけど、
今回一緒に走った時は、１００Ｒとか、ブレーキングでは勝ってた。
ストレートで離され、コーナーでくっつき、それのくり返し。同じ間隔を保ったまま、ずっと走ってた。
。。。トラブルが起きるまでは。今回のテストで、分かった事が１つある。
オレは速かった。オレこそがナンバー１。オレは天才。オレ、最高！！
えっ？違う？
わははははは〜〜〜！！！！！。。筑波まで、Ｆ３直るのか？
。。。不安です、はい。